Anggun Amartya Putri. 2023. Analisis Uji Laik Fungsi Jalan Berdasarkan Aspek Teknis (Studi Kasus: Ruas Jalan Pangeran Hidayat, Kota Gorontalo). Program Studi S1 Teknik Sipil, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Gorontalo. Pembimbing I, Ir. Frice L. Desei, S.T., M.Sc., dan Pembimbing II, Ir. Yuliyanti Kadir, S.T., M.T. Ruas Jalan Pangeran Hidayat merupakan satu-satunya jalan yang memiliki perbedaan elevasi pada kedua arah dalam satu ruas jalan di Kota Gorontalo, dimana jalur yang menuju arah selatan memiliki elevasi yang lebih tinggi dibandingkan dengan jalur yang menuju arah utara. Ruas Jalan Pangeran Hidayat perlu diuji dan ditinjau berdasarkan aspek teknis agar kelaikannya dapat diketahui sehingga dapat diberikan tindak lanjut atau rekomendasi jika ruas jalan tersebut belum memenuhi kategori laik fungsi serta diharapkan dapat mengurangi potensi kecelakaan tanpa harus menunggu dahulu terjadinya kecelakaan. Penelitian dilakukan pada ruas Jalan Pangeran Hidayat, Kota Gorontalo dengan menggunakan metode pengumpulan data sesuai dengan aspek teknis yang diukur berdasarkan Tata Cara dan Persyaratan Laik Fungsi Jalan terdapat pada Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 11/PRT/M/2010 kemudian metode analisis yang digunakan adalah dengan mencari nilai penyimpangan (deviasi) yaitu membandingkan hasil pengukuran kondisi eksisting dengan standar teknis. Hasil analisis uji laik fungsi pada ruas jalan ini memperoleh kategori laik fungsi (L) sebesar 78%, laik fungsi bersyarat sebesar 3%, laik fungsi diturunkan (LT) sebesar 11%, dan tidak laik fungsi (T) sebesar 8%. Ruas Jalan ini secara keseluruhan masuk dalam kategori laik fungsi bersyarat (LS) yang artinya jalan tersebut laik untuk dioperasikan karena masih memberikan keselamatan dan kelancaran bagi pengguna jalan tetapi harus diikuti dengan perbaikan teknis yang telah direkomendasikan seperti yang paling menonjol pada lokasi ini yaitu untuk bagian posisi muka bahu terhadap muka jalan memiliki nilai deviasi sangat besar sehingga direkomendasikan untuk menimbun bagian bahu dalam sehingga nilai penyimpangan berkurang dan komponen ini menjadi laik. Kata kunci: Uji Laik Fungsi Jalan, Keselamatan Jalan, Defisiensi, Deviasi, Standar Teknis